作為一名合格的公交駕駛員，是要具備職業(yè)道德和安全責(zé)任心，時(shí)刻做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)和車輛衛(wèi)生，樹立眉山公交形象，讓市民對我們工作的認(rèn)同。
安全生產(chǎn)是首位，沒有安全就沒有效益。
我從事公交駕駛有37年，從我開車那天，就把安全放在心中，無論是做什么工作，不把安全放在心上，就會(huì)對社會(huì)造成各種影響，甚至給家庭帶來不和諧。
作為一名駕駛員，怎樣才能做好安全，尤其是公交駕駛員，面對城市道路復(fù)雜，車輛越來越多，電瓶車、摩托車、老年三輪車等帶來很多不安全因素。我到公交公司14年，期間有過車輛擦掛、寫過檢查、賠過錢，但我把這當(dāng)作教訓(xùn)，不斷改正和提高自己的技術(shù)，并經(jīng)常把自己的教訓(xùn)與同事分享，讓他們避免犯同樣的錯(cuò)誤。
做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，強(qiáng)化責(zé)任心。
要想做好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，必須要做到兩個(gè)“心”，一是責(zé)任心，二是有愛心；還要做到一個(gè)微笑和一個(gè)送聲。同時(shí)還要做到文明禮貌行車，這與一名駕駛員的職業(yè)道德觀念密切聯(lián)系。在公交公司開車14年來，我沒有被市民投訴和公司扣過分，因?yàn)槲叶及凑展镜母黜?xiàng)規(guī)章制度去做，從不遲到、早退。
記得在一個(gè)冬天的晚上，我收班了，到了科工園基地有一群人向我招手，當(dāng)時(shí)我想我都收班了，不用理會(huì)他們，但我還是把車停下來了，了解情況后，他們9個(gè)人都是要回城，按理說我可以不載他們，但看他們情況特殊，加之太晚不好打車，我便同意把他們載回城，他們看到我同意載他們，都非常激動(dòng)和高興，連聲對我說謝謝。
優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，為乘客提供一個(gè)舒適的乘車環(huán)境。
2013年，我剛擔(dān)任16路線路組長，為做好安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作，對我來說責(zé)任重大，因?yàn)槲覜]有經(jīng)驗(yàn)，怎么去管，我心里真有壓力，我就請教其他線路組長，學(xué)習(xí)管理方法，經(jīng)過第一季度的管理，結(jié)合16路的現(xiàn)狀，與駕駛員一起交心談心，在工作方面我以身作則，我要求別人做到首先要自己做到。
作為線路組長，就是要為駕駛員著想，有個(gè)別師傅在做衛(wèi)生方面認(rèn)識(shí)不夠，我就利用休息時(shí)間，到蓬萊廣場檢查車輛衛(wèi)生情況，查到衛(wèi)生不合格的，當(dāng)場指出，馬上整改。同時(shí)我還幫到一起打掃衛(wèi)生，只要我檢查過的車輛衛(wèi)生基本上都是合格，不會(huì)被公司扣分。每天早到5分鐘，把衛(wèi)生打掃一下，不管公司早遲來檢查，都應(yīng)該沒有問題，衛(wèi)生細(xì)節(jié)做好了，市民有個(gè)舒適的乘車環(huán)境，自己的收入也會(huì)多點(diǎn)。
